Да, наличие страховки не отменяет необходимости независимой фиксации состояния груза. Страховая компания принимает решение о выплате на основании документов, подтверждающих факт повреждения и его причины. Акт независимого сюрвейера, составленный при приемке груза, является наиболее весомым доказательством при урегулировании убытков. Без него процесс выплаты может затянуться или страховая может отказать, сославшись на недостаточность оснований.
В первую очередь необходимо сделать отметку в транспортных документах (накладной, коносаменте) до того, как вы их подписали. Отметка должна содержать описание видимых повреждений. Затем следует вызвать независимого сюрвейера для составления акта осмотра. До прибытия эксперта груз желательно не перемещать и не вскрывать, либо вскрывать в присутствии представителя перевозчика и под фотофиксацию. Если вызвать сюрвейера немедленно невозможно, необходимо сделать максимально подробные фотографии груза и упаковки со всех сторон.
Сюрвейер не принимает решений о выплате, но его заключение является основой для такого решения. Страховщик опирается на акт осмотра, где зафиксированы характер и объем повреждений, а также указана предположительная причина их возникновения. Если акт составлен грамотно, содержит все необходимые данные и подтвержден фотоснимками, у страховой компании практически не остается оснований для затягивания выплаты или отказа.
Обычно расходы на независимую экспертизу несет сторона, заказавшая осмотр. Однако во многих случаях эти расходы впоследствии могут быть включены в сумму убытков, предъявляемых страховщику или перевозчику. При наличии спора затраты на сюрвейера часто признаются необходимыми расходами, понесенными для уменьшения убытков или установления их размера.